山西太原市太原南站项目-Ⅲ-Ⅳ级自重湿陷性黄土（湿陷厚度＞15米）
一、工程概况及地质条件：
太原南站是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站，是铁路“十一五”规划中石家庄至太原铁路客运专线的重要配套工程、太原市的标志建筑车站，也是山西省重要的交通枢纽之一。太原南站占地面积约42.7万平方米，总建筑面积为约15.7万平方米，其中客运站房建筑面积4.9万平方米，车场规模为10台22线。太原南站站房按区域分为西站房、高架站房和东站房3个区域。整个站房的进出站通道呈现上、中、下三层立体式分布，包括高架候车层、站台层以及地下出站层。站房整体结构为地下一层，地上两层。
经过地质勘察，太原南站地质条件为Ⅲ~Ⅳ级自重湿陷性黄土，湿陷性大，且湿陷厚度大于15m。
经设计单位、建设单位比选，决定采用孔内深层强夯法（DDC/SDDC桩）地基处理专利技术对该地基进行处理。
二、地基处理的目的和要求：
1、要求处理后的复合地基承载力必须达到fspk≥250kPa；
2、Ⅲ~Ⅳ级自重湿陷性全部消除。
三、处理效果：
由建设单位委托第三方国家级检测单位进行检测，检测结论为：承载力标准值fspk≥350kPa，Ⅲ~Ⅳ级自重湿陷性全部消除，满足设计要求。